terça-feira, 12 de outubro de 2010

Clínica de Gerente e Juiz de Regata realizada com sucesso em Salvador

No fim-de-semana passado, o Juiz e Umpire Internacional Ricardo Lobato ministrou em Salvador a Clínica de Gerente e Juiz de Regata, uma ação conjunta da CBVM e da FENEB visando capacitar profissionais aptos a compor um quadro nacional de Gerentes e Juízes de Regata. Além disso, foi uma grande oportunidade para os clubes se alinharem com a resolução 001/2010 da Federação, que determina que a partir de 2011 apenas serão homologados os resultados de regatas gerenciadas por membros habilitados pela FENEB.
Estiveram presentes no Terminal Náutico da Bahia velejadores de Salvador, Morro de São Paulo e Recife, que aproveitaram a oportunidade para tirar dúvidas e aprender mais sobre as Regras de Regata à Vela. Em novembro, eles participarão de um seminário que validará o curso, habilitando os velejadores a gerenciar regatas e participar de comissões de protesto na condição de juízes de regata no âmbito nacional.
Confira as fotos do curso logo clicando aqui:

domingo, 22 de agosto de 2010

FENEB promove clínica preparatória para Gerente e Juiz de Regata em Salvador

Depois do sucesso do último Ciclo de Palestras, a FENEB promoverá mais um evento destinado à comunidade náutica baiana. No fim-de-semana que antecede o Campeonato Baiano de Vela de Oceano 2010 (2 e 3 de outubro) acontecerá a Clínica de Gerente e Juiz de Regata no Terminal Náutico da Bahia, ministrada pelo Juiz e Umpire Internacional Ricardo Lobato.
Este curso é uma grande oportunidade para os clubes e marinas baianos entrarem em conformidade com a resolução 001/2010 da Federação, que determina que a partir de 2011 apenas serão homologados os resultados de regatas gerenciadas por membros habilitados pela FENEB.
Faça sua pré-inscrição agora mesmo clicando aqui. A confirmação da inscrição estará sujeita ao número de vagas disponíveis. Aproveite esta chance de aprender mais sobre as regras do esporte e conhecer todas as atribuições do Gerente e do Juiz de Regata! Maiores informações, mande um e-mail para blog.feneb@gmail.com.

quarta-feira, 11 de agosto de 2010

Velejadores baianos lotam Auditório do Terminal Náutico e aprovam Ciclo de Palestras

Não sobrou nenhum lugar no Auditório do Terminal Náutico da Bahia para assistir ao Ciclo de Palestras promovido pela FENEB ontem. Os velejadores baianos compareceram em peso para prestigiar as três apresentações da noite, além de trocar experiências com os palestrantes. Até mesmo alguns velejadores estrangeiros, cujos barcos estavam ancorados no Terminal Náutico, participaram da palestra e apreciaram a vivência.
A primeira apresentação foi feita por Válter Wichowski, comandante do veleiro Vadio, que contou como foi a aventura de fazer uma travessia do Atlântico ida-e-volta em solitário. Válter cobriu a distância de mais de 3300 milhas náuticas entre Salvador e a Cidade do Cabo em 33 dias a bordo do seu veleiro de aço de 36 pés, chegando em terras sul-africanas dois dias antes do Natal. Lá, ele passou um mês de férias com a família,(que viajou de avião) antes de fazer a viagem de volta, com uma parada na ilha britânica de Santa Helena.
"Ficava fascinado ao ver veleiros vindos de outros lugares. Escolhi um veleiro de aço pois tinha a intenção de fazer viagens longas," contou Válter. Durante a sua palestra, o comandante do Vadio falou sobre os equipamentos de segurança que levava a bordo, citando desde aparelhos convencionais a qualquer barco de oceano como o rádio VHF até equipamentos mais sofisticados como o telefone via satélite ou o sistema AIS de reconhecimento de navios. "O telefone via satélite possibilitou a checagem diária da meteorologia através da internet, dando segurança para que pudesse escolher a melhor alternativa para uma viagem tranquila. A meteorologia foi muito importante e incrivelmente precisa!"
Ao falar sobre os lugares visitados, Wichowski teceu elogios ao clube náutico local: "O Royal Cape Yacht Club está acostumado a receber visitantes de todo o mundo. Embora não te tratem com excesso de atenciosidade, estão sempre dispostos a ajudar." Já em Santa Helena, uma situação inusitada: "Levei o bote com o motorzinho de apoio só para desembarcar lá, mas não tinha ponto de desembarque! Você precisa pegar um 'táxi', uma pequena lanchinha local, para chegar em terra." Válter possui um site com fotos e textos contando como foi a aventura transatlântica: www.veleirovadio.com.br
Logo depois, foi a vez de Kan Chuh e Marcelo Brochini falarem sobre a participação deles na regata Mini-Fastnet, disputada em barcos iguais ao da Transat 6.50 e que faz parte da campanha de qualificação de Kan Chuh para a edição 2011 da regata transatlântica em solitário. A dupla apresentou todos os passos de preparação para a regata, desde o treinamento com equipamentos de salvatagem até a última velejada antes da largada, e mostrou em fotos como foi a experiência.
"Para participar na Mini-Fastnet era necessário participar num curso de resgate e procedimentos de sobrevivência. Além de utilizar a vestimenta obrigatória de neoprene, que protege completamente do frio, aprendemos a abrir as balsas de abandono e a resgatar o companheiro em caso de queda no mar," contou Kan Chuh. A viagem de Douarnenez até a rocha de Fastnet foi uma difícil perna de contravento: "Frio, onda, tempestade, bate-bate... mas foi uma experiência fantástica," afirmou Marcelo. Só que a aventura ia ficar ainda mais emocionante: "Foi muito bom chegar na Irlanda, só que já perto de chegarmos o vento rondou para a popa! Ou seja, íamos pegar mais contravento na volta," disse Kan Chuh.
Mesmo com todas as dificuldades, a dupla conseguiu completar a regata sem qualquer avaria ou machucado: "O Marcelo foi o melhor tripulante do mundo, sempre positivo! Ainda não tínhamos velejado juntos antes da regata, e o warm-up foi essencial para treinarmos e checar os últimos detalhes antes da regata," contou o timoneiro. Kan Chuh encerrou a palestra mostrando o agradecimento ao Senhor do Bonfim pelo sucesso na superação do desafio de 700 milhas.
O encerramento ficou por conta de Gerald Wicks, que trouxe os detalhes do projeto do Marujo's/Bomix (AIC/BA) na Semana de Vela de Ilhabela deste ano, na qual conquistaram o 6º lugar na classe ORCi 500. "O objetivo dos marujos é correr regata. Quando nós decidimos correr em Ilhabela, nós fomos para competir," declarou Wicks.
A equipe baiana, que levou uma semana para levar o barco de Salvador até o litoral paulista, competiu com alguns dos melhores barcos da América do Sul na classe ORC. "Corremos contra tripulações 100% profissionais, enquanto nós fomos pra lá com a tripulação que competimos na Bahia, composta por nossos amigos. Resolvemos também chamar alguns nomes de peso na vela de Salvador para reforçar o nosso time de amigos e participar com a gente," contou Gerald. "Só vimos o resultado efetivo de toda nossa preparação lá em Ilhabela, pois não temos muitas regatas com competidores do nosso nível aqui na Bahia," completou.
Quando o assunto foi o investimento empreendido pela equipe baiana, a plateia percebeu que os valores são bastante acessíveis para uma campanha desta magnitude: "Nós recebemos o apoio da Bomix e da FENEB para ir a Ilhabela. Somando todos os custos com a tripulação (cerca de 10 tripulantes) e equipamentos, chegamos a algo próximo de 10 mil reais. Se levássemos a tripulação de férias para qualquer lugar no Brasil, por uma semana acabaríamos gastando quase a mesma quantia," contou Wicks. "Esse evento que a FENEB promove é maravilhoso para desmistificar os investimentos necessários para competir lá fora," completou.
Ao final da palestra, o presidente da FENEB, Arnaldo Pimenta, considerou que o Ciclo de Palestras atingiu os seus objetivos: "É importante saber que o investimento de uma campanha em Ilhabela é viável e possível de ser realizado, para podermos desmistificar a náutica para o público baiano. Além disso, a importância de transmitir o conhecimento e informações para todos nós é fundamental para aproximarmos a comunidade náutica baiana cada vez mais."
Se você não pôde estar presente no Ciclo de Palestras, você terá mais uma chance de conferir como foi! Amanhã às 21h00, Válter Wichowski, Kan Chuh, Marcelo Brochini e Gerald Wicks estarão no programa Salvador Náutica na TV Salvador, que pode ser sintonizada no canal 28 da sua antena UHF (aberta) ou no canal 36 da NET.

Fotos: Maurício Mascarenhas

sexta-feira, 6 de agosto de 2010

Ciclo de Palestras anima comunidade náutica baiana

Na noite da terça-feira 10 de julho, o Auditório do Terminal Náutico da Bahia será o local do encontro da comunidade náutica baiana com a realização de mais um Ciclo de Palestras promovido pela FENEB. Não perca esta grande oportunidade de trocar experiências e aprender com as situações vivenciadas pelos velejadores-palestrantes. Confira a grade de programação para a noite da próxima terça-feira:

19h00 - Walter, do veleiro Vadio: Travessia Salvador - Cape Town - Salvador em solitário
20h00 - Kan Chuh e Marcelo Brochini, do veleiro Vmax: Regata Mini-Fastnet em 21 pés
21h00 - Gerald Wicks, do veleiro Marujo's/Bomix: Rolex Ilhabela Sailing Week

Clique aqui e saiba como chegar no Terminal Náutico da Bahia:

domingo, 1 de agosto de 2010

Bahia domina Norte/Nordeste em Pernambuco; Juju, Kim e Bruno fazem pódio 100% baiano

Terminou no último sábado (31) o Campeonato Norte/Nordeste da Classe Optimist na praia de Maria Farinha, em Pernambuco, e os velejadores do Yacht Clube da Bahia tiveram uma excelente participação, conquistando as principais colocações.
Juliana Duque (YCB/BA), atual Campeã Sul-Americana ignorou a possibilidade de se tornar Tri-Campeã Feminino e foi além. Superou não só as meninas, mas também os meninos e sagrou-se Campeã Geral. “Estou focada em ser Campeã Geral do N/NE, nem estou pensando no título feminino”, comentou Juliana antes do início da competição que contou com velejadores da Bahia, Pernambuco, Ceará, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.
Este excelente resultado encerra com chave de ouro a atuação de Juju na Classe Optimist, já que, a partir de agosto a velejadora passará a competir na classe Laser 4.7.
O Bi-Campeão do N/NE Kim Vidal (YCB/BA), conquistou o Vice-Campeonato Geral, após travar uma bela disputa com Juliana. Bruno Menezes (YCB/BA) conquistou o 3º lugar geral, formando um pódio inteiramente de velejadores baianos.
Entre os estreantes a Bahia também fez bonito. A equipe formada há apenas um mês pela Escola de Vela do Yacht conquistou o 2º lugar geral com Luiza Cruz (YCB/BA) que também sagrou-se Campeã Feminino Estreante, o 3º lugar Estreante com Rodrigo Portnoi (YCB/BA) e o 5º lugar Estreante com Henrique Santos (YCB/BA).       

release oficial do Yacht Clube da Bahia - www.icb.com.br

quarta-feira, 21 de julho de 2010

Boia do Banco de Stº Antônio garra e é recuperada no Rio Vermelho

A boia que marca a ponta sul do Banco de Santo Antônio garrou e foi localizada na enseada do Rio Vermelho pelos pescadores locais, de acordo com o noticiário local BATV. Os fortes ventos e a força das ondas durante a madrugada  da terça-feira também foi responsável pela destruição de um pequeno barco de pesca na região.
O Banco de Santo Antônio localiza-se entre a Barra e Ondina e extende-se por mais de 4 milhas no sentido norte-sul e 1 milha leste-oeste. É mais profundo na parte sul (entre 5.8 e 11.8 metros) do que na parte norte (entre 2.8 e 6.8 metros), provocando um crescimento das ondas vindas do oceano e representando um perigo à navegação. Devido ao banco, os navios comerciais são obrigados a contorná-lo para conseguir entrar na Baía de Todos os Santos.
Embora exista um canal ao norte do banco (S 13° 01.159' W 038° 31.723', datum WGS 84), a navegação neste período do ano não é recomendada devido à altura das ondas, além do risco de fortes correntes descrito pela carta náutica.  Caso você esteja planejando passar pela região, segue o waypoint da localização original da boia, que fica a 5.1 milhas náuticas do Farol da Barra: S 13° 04.990' W 038° 31.362', datum WGS 84.
Clique aqui e confira as coordenadas no datum de Córrego Alegre.

segunda-feira, 19 de julho de 2010

FENEB presente no programa Salvador Náutica

Na próxima quinta 22, às 21h00, não perca a entrevista de Arnaldo Pimenta e Maurício Mascarenhas ao programa Salvador Náutica! O presidente e o vice-presidente da FENEB falarão sobre a vela competitiva baiana, divulgando as grandes conquistas obtidas este ano pelos velejadores baianos.
O programa Salvador Náutica vai ao ar pela TV Salvador, sintonizada no canal 28 aberto (UHF) ou no canal 36 da NET.

Marujo's/Bomix estreia com o pé direito em Ilhabela

Quando as nuvens começam a encobrir o topo da Serra do Mar em São Sebastião é sinal de muito vento em Ilhabela, mas nada que assuste ou desencoraje os participantes da Rolex Ilhabela Sailing Week. Ontem, os veleiros mais rápidos da América do Sul participaram na regata de abertura, a tradicional Regata Eldorado Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, com condições dignas de "Fastnet ou Sydney-Hobart," segundo Carlo Borlenghi, um dos mais experientes fotógrafos do esporte. Borlenghi tinha razão mesmo: rajadas de 25 nós e ondas de 3 metros de altura dificultaram o trabalho até das melhores equipes, que não conseguiram bater o recorde de 6 horas e 12 minutos.
Pajero, vencedor de Alcatrazes
Depois de trabalhar durante o ano inteiro treinando e otimizando o barco para as condições da "capital da vela," o Marujo's/Bomix (AIC/BA) conseguiu melhorar o tempo obtido no ano passado e conquistou um ótimo quarto lugar no tempo corrigido. Com isso, a equipe baiana fica em ótimas condições de disputar o pódio com os outros 8 concorrentes na classe ORCi 500. Confira a tabela de classificação da Regata Eldorado Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil da classe ORCi 500 clicando aqui. Para as outras classes, confira aqui.
Hoje é dia de descanso em Ilhabela, mas amanhã o Marujo's/Bomix (AIC/BA) volta à competição! Acompanhe no Blog da FENEB todas as novidades do time baiano!

Fotos: Carlo Borlenghi / Rolex