A frase, presente no relatório de 10:00 GMT (7:00 da Bahia) de hoje da VOR, parece que foi feita para a tripulação do Ericsson 4. Depois de ganharem as duas primeiras pernas, liderarem a classificação geral com 7.5 pontos de folga e terem recuperado a liderança a tempo de pontuar em Pulau We, o traiçoeiro Estreito de Malaca jogou por terra (literalmente) as 40 milhas de frente que Torben Grael e sua equipe tinham em relação aos outros barcos em 24 horas.Com a loteria de ventos que é Malaca, o Ericsson 4 preferiu ir pelo meio do canal, em busca de ventos mais fortes. Estratégia errada. O grupo do Telefónica Blue, Puma e Ericsson 3 escolheu a rota litorânea, para aproveitar o "terral" e foram buscar o primeiro posto. Durante a madrugada, Bouwe Bekking, Ken Read e Anders Lewander levaram o maior prêmio do "Cassino Malaca" e recuperaram as 27 milhas que os separavam de Torben às 0:00 GMT (21:00 desábado na Bahia).
Com isso, o Telefónica Blue lidera, a 220 milhas de Singapura. Logo atrás estão o Ericsson 3 (a 1 milha do líder), o Puma (a 4 milhas) e o Ericsson 4 (a 7 milhas). Depois, seguem o Telefónica Black (a 28 milhas), o Green Dragon (a 49 milhas) e o Team Russia (a 60 milhas). Em último, a perseverança do Delta Lloyd que, mesmo com a estrutura da quilha danificada, seguem na corrida a 203 milhas da liderança.fonte: www.volvooceanrace.org
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